以某型车床主轴为例，介绍以电镀技术为基础的受损零件表面修复方法，再通过磨削加工恢复其精度要求，得到了较好的效果。
关键词：磨损；电镀；零件修复；车床主轴
无论是军用还是民用的机电装备，在错综复杂的环境中 运行，都不可避免的会遇到各种各样的损伤。在自然运行条件 下，摩擦损伤是最为常见的一种损伤形式。它实质上是指零件 表面在互相接触运动的状态下，由于摩擦等因素引起金属小 颗粒逐渐从表面脱落，并造成零件表面材料不断流失，从而导 致其失去正常效能的一种破坏现象。依据摩擦损伤的具体状 况和现象，又可将其分为粘着磨损、磨料磨损、接触疲劳磨损、 腐蚀磨损、微动磨损、高温氧化磨损以及冲蚀磨损等形式。对 于这一类失效零件，可以考虑在磨损零件表面镀上一层耐磨 合金，恢复零件的尺寸精度和几何形状精度，使零件获得第二 次甚至第三次生命。
表面损伤修复的基本途径
一般来讲，零件表面损伤修复的基本途径，主要分为两个 阶段：一是零件受损表面的修复，二是受损表面尺寸和几何形 状精度的修复。
以电镀技术为基础的镀层获得方法，是修复零件表面最 为有效的手段。电镀是指在含有欲镀金属的盐类溶液中，在直 流电的作用下，以被镀基体金属为阴极，以欲镀金属或其他惰 性导体为阳极，通过电解作用，在基体表面上获得结合牢固的 金属膜的表面工程技术。电镀能够改善基体材料的外观，赋予 材料表面的各种物理化学性能，如耐腐蚀性、装饰性、耐磨性、 钎焊性以及导电、磁、光学性能等，具有工艺设备简单、操作方 便、加工成本低、操作温度低等特点，是表面工程技术中最常 用的方法之一
